À l’approche du Grand Magal de Touba édition 2025, Serigne Mbacké Ndiaye relance une proposition forte : déployer 600 agents de sécurité sur les axes majeurs menant à Touba pour freiner l’hécatombe routière récurrente. Une mesure exceptionnelle pour sauver des vies.

Alors que les fidèles s’apprêtent à rallier Touba pour le Grand Magal 2025, la joie spirituelle est souvent assombrie par une inquiétude persistante : celle des accidents mortels sur les routes. Chaque année, les bilans sont tragiques. Des dizaines de morts, des blessés par centaines, des familles brisées, des dégâts matériels… puis un silence, jusqu’à l’année suivante.

Face à ce drame cyclique, l’ancien ministre Serigne Mbacké Ndiaye monte au créneau avec une proposition simple mais radicale : mobiliser 600 éléments des forces de sécurité (policiers, gendarmes, militaires) pour couvrir les axes routiers menant à Touba pendant toute la durée du Magal.

Une présence humaine tous les 2 à 3 kilomètres

Partant du constat que la vitesse excessive est la principale cause des accidents, l’idée consiste à installer un agent tous les 2 à 3 km sur les axes majeurs comme Dakar-Touba, Saint-Louis-Thiès, Kébémer-Touba, ou encore les routes venant de Kaolack, Kaffrine et Tamba.

L’ancien ministre applique la règle du « trois fois huit » (rotation en trois équipes de huit heures) pour assurer une couverture continue sur les 200 km que représente, par exemple, l’axe Dakar-Touba. Il en faudrait ainsi 150 éléments par grand axe, pour atteindre un total de 600 agents mobilisés durant la période du Magal.

« Nous le faisons pour sécuriser les autorités… alors faisons-le pour préserver la vie des citoyens ! », plaide-t-il.

Une proposition réaliste, une volonté politique attendue

Serigne Mbacké Ndiaye dénonce le manque de suivi des résolutions prises après chaque drame. Entre débats télévisés, émotions populaires, communiqués officiels… rien de concret ne subsiste une fois le Magal terminé.

Sa solution se veut pratique, rapide à mettre en œuvre et surtout efficace, en attendant une éducation routière de fond et le renforcement du parc automobile.

« À situation exceptionnelle, mesure exceptionnelle. La vie des personnes mérite qu’on tente cette expérience. »

En somme, c’est un appel au réalisme et à la responsabilité que lance Serigne Mbacké Ndiaye : un Magal sans accident est possible, si la volonté politique suit.